【希少】ブレンボ T-Drive ブレーキディスク デイトナ675 前期
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商品説明
トライアンフ デイトナ675(前期・センターアップマフラーモデル)で使用していた、ブレンボ製の最高峰フローティングディスク「T-Drive(ティードライブ)」の左右セットです。車両売却に伴い出品いたします。NCY ジョグ ブレーキキャリパー ZR。※2013年以降のモデルには適合しません。ヤマンボブレーキキャリパー 200mmディスクローターセット。【発送について】精密部品のため、プチプチ等で厳重に梱包して発送いたします。ドラムブレーキリアブレーキディスク化キット YBR125 GN125 GB250。すり替え防止等の観点から、3N(ノークレーム・ノーリターン)でお願いいたします。サンスター Fディスクローター KC-101 スリットタイプ 左右 中古です。。SUZUKI GS400 GSX400E GS750 純正 ブレーキホース。MotoGPやWSBKの技術が投入されたディスクで、丸型ボビンではなく「T型」の特殊な接合部を持つため、ダイレクトなブレーキタッチと高い放熱性が特徴です。【適合車種】Triumph Daytona 675 (2006〜2012年頃)※純正ディスク径は308mmですが、本製品は310mmの設定となっており、そのまま使用可能です(ご自身の車両のキャリパー状態等はご確認ください)。BN6 純正ブレーキキャリパー 左右2個セット。ヤマハ純正MOSキャリパー OH済 XJR1200 1300 ピッチ100mm。【製品仕様】• メーカー:Brembo (ブレンボ)• モデル:T-Drive フローティングディスク• 品番:208.A985.30(※刻印があれば記載、なければ「適合品番:208.A985.30相当」と記載)• ディスク径:310mm• ディスク厚:5.5mm(レーシングスペック)【状態】• ディスク厚み残量:商品画像の通り。• 歪みやジャダー:使用時は特に感じられませんでした。Kz1000 リアディスクローター リア ブレーキディスク mk2。G-craft Gクラフト 33526 リザーブタンクレスキット タイプ2。【注意事項】中古のブレーキ重要保安部品ですので、取り付けは専門知識のあるショップ等で行ってください。マッチングに関しては必ずご自身でも品番やサイズをご確認ください。NISSIN マスタシリンダー 1/2インチ。フロントブレーキマスター 実動車外し z1 z2他z系その他旧車に。お店の情報
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連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










