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Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット

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商品説明

使用距離は１万キロほどです。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。以下、T-racing の説明書きです。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。。HALiさん用　Delphi イグニッションコイル GN10571。プッシュンrss タントカスタム la600s。新品ラジエーター 16400-36300 レクサスRC GS クラウン。A型用　インテークマニホールド。パーツ Ikuho Himeno。ホンダ純正　エンジンマウント　フィット　GD1　50810-SAA-982。ビッグホーン　UBS73GW　グロープラグ　8-97143674-1 4本。HKS EVC7 新品未使用。jzs171クラウンアスリート　純正タービン　jzx110 jzx100。RX7 FD3S KOYORAD コーヨーラドアルミラジエーター　ラヂエーター。エアインテークチャンバー　カーボンチャンバー　インプレッサG4 GJ GP。シボレー 1975-85 オイルパンガスケット。シボレー　インパラ　ベルエア　ローライダー　エーデルキャブ　スモールブロック。激安値下げ　KYB製ミキサー用　水ポンプモーター 2025年製。エンジン部品ハンドル　コラムカバー　配線付き　DR30 スカイライン