O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒
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商品説明
cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。Runプリウス30系 段差付き斜め出し!デュアルストレートマフラー!。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。オール!。ロッソモデロ COLBASSO Ti-C S409Ti HA36S用マフラー。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。マークX130系スリーキャッツリアピースマフラー。専用ハイゼット トラックS200P S210P O2センサー対応マフラー。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。日産 ジューク 柿本改 マフラー オールステンレス NF15 リアピース。専用Bluefin スズキ ジムニー JB23フロントパイプ。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。よしぴー!E52 エルグランド フジツボ オーソライズSマフラー3.5L用。キヨ DA64Wエブリイワゴン ワンオフサイド出しマフラー。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。断捨離なう10系アクアデュアルマフラー。HKS リーガルマフラー ジムニー JB64。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。ZZT231 SS-II TRD マフラー本体 希少。ハイラックス GUN125 ウィルズウィン サイド出しマフラー 最終値下げ。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。NATJZX100 BE FREE マフラー 砲弾 BEFREE。80系ハリアー!ハイブリッドストレートマフラー!モデリスタマフラーカッター対応!。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。ステンレススチール デュアル出力マフラーカッター外径48.6mm。パーツ S15 GP SPORTS EXAS POWER CATALYZER。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。トヨタ86 BRZ ZN6前期/後期!オリジナルストレートマフラー左出しマフラー。スバル インプレッサ XV GP系 ガナドールマフラー FB20。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。スイフトzc11s、zc31sトラストマフラー。HKS リーガル マフラー ワゴンR MH34 MH23 MJ34 フレア 社外。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。ZN8 GR86 エキマニ 6,232km。クラウンGRS182 の4本出しストレートマフラー。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。じょんお店の情報
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